到了生產(chǎn)現(xiàn)場，目光應(yīng)該放在哪里？智造家平臺上有很多非標(biāo)加工的工廠，當(dāng)你要看一家工廠生產(chǎn)車間是否符合你要求，你主要看哪幾點(diǎn)呢？下面通過一篇文章分析，讓你在智造家平臺上尋找到符合你的生產(chǎn)工廠。

第一個層次

著眼于大方面系統(tǒng)，用客戶的眼光去看，去審視。

一、看流程

看流程的目的是看一家企業(yè)是否有一個精益的布局，是否在創(chuàng)造無間斷的操作流程使問題可視化。流程非常重要，一個隨時間斷的流程布局，浪費(fèi)隨處可見，一個精益的布局流程能在設(shè)計的源頭上消除很多的浪費(fèi)。實(shí)施精益管理，先期進(jìn)行精益的布局，這是至關(guān)重要的。

二、看可視化

可視化是讓問題簡單化，是用眼睛管理�？梢暬�也是企業(yè)管理氛圍的體現(xiàn)，管理水平的直觀傳達(dá)�？梢暬�的體現(xiàn)是目視化的管理看板，我將它分為靜態(tài)的和動態(tài)的管理看板。靜態(tài)的看板主要是傳達(dá)組織長期的管理理念，動態(tài)的看板是管理者隨時要把握的管理信息，我認(rèn)為動態(tài)管理看板更能反映一個組織的管理水平和能力。

三、看標(biāo)準(zhǔn)化

一個企業(yè)肯定有許多標(biāo)準(zhǔn)，之所以叫標(biāo)準(zhǔn)化，是將標(biāo)準(zhǔn)普及到可執(zhí)行的層面。建立標(biāo)準(zhǔn)有四個關(guān)鍵問題：

1、是否每個人都能知道正常與異常？

2、是否每個人都能知道自己應(yīng)該采取的標(biāo)準(zhǔn)方法？

3、是否每個人都知道自己工作的主要問題？

4、是否每個人都知道自己在做什么？

四、看文化

進(jìn)入一家企業(yè)耳聞的目睹的文化元素的表象體現(xiàn)。如果這家企業(yè)5分鐘之內(nèi)聽不到“改善”、10分鐘之內(nèi)聽不到“現(xiàn)場”這些詞匯，它就不是精益企業(yè)。如果一家企業(yè)它具備了這樣一種精益文化，首先，這種企業(yè)文化要求高級管理人員堅持到生產(chǎn)一線去，直接聆聽員工的聲音；其次，這種文化里，每天都會使用精益工具，目的是潛在問題凸現(xiàn)出來，每個人都會問“為什么”，直到找出問題的根本原因，并提出相應(yīng)的對策，并不斷點(diǎn)檢對策的正確性；第三就是，這是一種“問題優(yōu)先”文化,高層管理人員會和員工一起解決面臨的問題，會感激那些找出新問題的新麻煩的人。

精益的企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力。有精益的流程，有可視化的問題管理方法、有標(biāo)準(zhǔn)化的管理基準(zhǔn)、有創(chuàng)新的企業(yè)文化，這家企業(yè)應(yīng)該是能看的，值得參觀學(xué)習(xí)的。

第二個層次

著眼于管理環(huán)節(jié)，用管理者的眼光去看。

方法是：一看、二問、三思、四做。

一看：站在距現(xiàn)場5M遠(yuǎn)的地方用客戶的眼光去觀察20-30分鐘，對象是人、機(jī)、料、法、環(huán)，然后再進(jìn)入現(xiàn)場去近距離看、聽、想。

 人是否有提升計劃？設(shè)備是否有點(diǎn)檢基準(zhǔn)？物料是否能夠配送？加工方法是否易于遵守？環(huán)境是否易于輕松工作？

二問：分為問操作者和問自己。

問操作者：為何這樣做？這樣做的依據(jù)是什么？----強(qiáng)化遵守規(guī)定意識；這樣做的目的是什么？----強(qiáng)化返回原點(diǎn)思考的意識；要達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？----強(qiáng)化質(zhì)量意識；有沒有異常？出現(xiàn)異常怎么辦？----強(qiáng)化異常問題“呼、停、待”意識；問自己：為何要這樣做？有沒有更好的辦法？----強(qiáng)化改善意識。

三思：思考原點(diǎn)、思考根源、思考方案。

思考原點(diǎn)：針對看到的現(xiàn)象，返回原點(diǎn)(創(chuàng)造價值)進(jìn)行思考；原點(diǎn)就是：以客戶需求為導(dǎo)向，用最少的資源，制造有價值的商品如果偏離了這個原點(diǎn)，就存在問題。

思考根源：針對問題點(diǎn)，思考問題產(chǎn)生的根源，(切忌不要被表面現(xiàn)象蒙蔽)用“五步為什么？”查找問題的根源；

思考方案：針對問題，思考改善方案，能否采取改善四原則排除/簡化/合并/重排。

四做：調(diào)查分析、改善方案、跟蹤檢查、鞏固

調(diào)查分析：現(xiàn)狀調(diào)查分析，用數(shù)據(jù)說話，用數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，查找出關(guān)鍵的因素；

改善方案：制定改善方案，組織進(jìn)行實(shí)施；

跟蹤檢查：對執(zhí)行過程進(jìn)行跟蹤檢查，出現(xiàn)偏差及時修正；

鞏固：對改善效果標(biāo)準(zhǔn)化，制定再發(fā)防止措施,落實(shí)到相關(guān)管理文件。

第三個層次

著眼于管理細(xì)節(jié)。這一種觀察方法主要應(yīng)用于現(xiàn)場一線直接的管理者，現(xiàn)場巡察細(xì)節(jié)對象是人、機(jī)、料、法、環(huán)。

人-Q（質(zhì)量）

人員能力狀況是否清楚？是否有訓(xùn)練計劃并執(zhí)行？是否有新人/頂崗人員？是否有標(biāo)記？是否有針對措施？是否按《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)》規(guī)定操作？是否按《品確書》實(shí)施頻檢？是否有不易保證質(zhì)量（難操作工序）的操作？對關(guān)重工序是否有操作資格規(guī)定？

人-C（成本）

生產(chǎn)線上人員是否按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)配置？有無多余人員？是否有作業(yè)動作停止現(xiàn)象？是否有等待（單手/雙手）現(xiàn)象？是否有費(fèi)力操作？動作太大、步行多、轉(zhuǎn)身角度大、移動中變換狀態(tài)、伸背動作、彎腰動作？是否有左、右手交換動作？是否有重復(fù)/不必要的動作？

人-D（效率）

是否有尋找現(xiàn)象？是否有不熟練操作？是否有離開生產(chǎn)線現(xiàn)象？是否用同一順序反復(fù)進(jìn)行作業(yè)嗎？注重觀察作業(yè)者手的動作/腳的動作/腰部的動作/頭的動作，是否能省略/合并/重排/簡化？

人-S/E（安全/環(huán)境）

操作方法和周圍環(huán)境是否有不安全因素？作業(yè)時光線是否充足？是否有異常噪音，是否刺耳？作業(yè)周圍是否清潔？地板上是否有油污？是否容易使人滑倒？

設(shè)備-Q（質(zhì)量）

是否有設(shè)備精度點(diǎn)檢制度，并得到遵守？是否有開工條件點(diǎn)檢/工裝點(diǎn)檢制度，并得到遵守？設(shè)備調(diào)整是否有管理制度，并得到遵守？條件設(shè)定是否可由作業(yè)員隨意更改？是否鎖定？負(fù)責(zé)變更的責(zé)任人明確了嗎？---需要可視化。

設(shè)備-C（成本）

是否有設(shè)備故障率/停機(jī)時間每日變動趨勢目視化管理？設(shè)備切削參數(shù)是否設(shè)定？是否最優(yōu)化？并得到遵守？是否有生產(chǎn)線設(shè)備節(jié)拍顯示？是否有對節(jié)拍長的設(shè)備不斷改善活動？是否有刀具異常消耗管理制度？并嚴(yán)格執(zhí)行？是否有設(shè)備換型時間管理？是否在不斷改善減少換型時間？

設(shè)備-D（效率）

設(shè)備的日常維護(hù)（點(diǎn)檢）的事實(shí)是否夠清晰可見？設(shè)備上面、加工部位、天花板上是否沾有灰塵或異物？所使用的工具是否有規(guī)定放置位置？并得到遵守？是否從設(shè)備的運(yùn)動部位發(fā)出較大的聲音或奇怪的響聲？切削油、冷卻液是否正好打到切削部位？是否有定量/定時換刀管理制度？是否得到遵守？

設(shè)備-S/E（安全/環(huán)境）

設(shè)備運(yùn)動的地方，身體一部分進(jìn)去設(shè)備會自動停止嗎？是否有設(shè)備漏油現(xiàn)象并得到管理？是否有切屑飛濺現(xiàn)象？設(shè)備是否有異常聲音/氣味/溫度等？設(shè)備防護(hù)罩是否正常使用？設(shè)備上是否放置有多余物料？

材料-Q（質(zhì)量）

是否有專門的廢品箱（紅色）？是否能做到先入先出？成品或半成品是否清潔、生銹？放置場所是否有區(qū)分并得到遵守？成品、半成品是否有規(guī)定的容器，標(biāo)識是否清晰，是否按規(guī)定放置？工序間在制品是否遵守標(biāo)準(zhǔn)手持，對零件放置位置、數(shù)量是否有規(guī)定？相似零件的防錯，標(biāo)識是否清晰？批次管理是否遵守？

材料-C（成本）

是否有不良品分層管理制度并得到遵守？是否有不良品每日變動趨勢管理？是否有輔料消耗管理制度并得到遵守？注意觀察多切屑工序，是否能改成少或無切屑加工方法？

材料-D（效率）

零件放置位置/方式是否方便取放？零件盒/箱是否方便搬運(yùn)？零件數(shù)量是否能一目了然？是否存在零件來回倒箱的浪費(fèi)現(xiàn)象？

材料-S/E（安全/環(huán)境）

物品是否有放在通道現(xiàn)象？零件容器是否有滴油現(xiàn)象？

汽車制造業(yè)大數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用

作者：鄭婕，轉(zhuǎn)載自汽車供應(yīng)鏈物流規(guī)劃與改善

人工智能在汽車制造業(yè)的落地方式
來源：廬陵子村

“物理世界”（以制造業(yè)設(shè)備為代表）和“數(shù)字世界”（由人工智能、傳感器等技術(shù)代表）的碰撞催生了制造業(yè)的巨大的轉(zhuǎn)變。

兩個世界的融合將為下一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動能。以人工智能為代表的新技術(shù)正在對生產(chǎn)流程、生產(chǎn)模式和供應(yīng)鏈體系等生產(chǎn)運(yùn)營過程產(chǎn)生巨大影響。

汽車作為最復(fù)雜工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域之一，可以說是被AI改造的典型案例。第二次工業(yè)革命，電力和石油產(chǎn)業(yè)的崛起帶動了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的建立。

今天的人工智能被視為和電力、石油一樣，是新的革新動力。汽車產(chǎn)業(yè)在新的革新動力面前，同樣正在醞釀風(fēng)暴。

重塑制造業(yè)的人工智能

作為新的生產(chǎn)要素，人工智能正在重塑制造業(yè)。這是所有人都正在看到的趨勢。

據(jù)埃森哲公司測算，到2035年，人工智能技術(shù)的應(yīng)用將使制造業(yè)總增長值（GVA）增長近4萬億美元，年度增長率達(dá)到4.4%。人工智能會在哪些維度影響制造業(yè)？

對制造業(yè)本身來說：AI可以通過自適應(yīng)制造、自動質(zhì)量控制、預(yù)防性維護(hù)等解決方案有效應(yīng)對當(dāng)今制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。也就是說，制造業(yè)在AI的控制下，可以變得更精確了。這帶來的直接效果就是，家電、汽車生產(chǎn)會變得效率更高，生產(chǎn)過程中浪費(fèi)會更少。

對制造產(chǎn)業(yè)流程來說：AI與制造業(yè)的深度融合不但將加速新產(chǎn)品的開發(fā)過程，還將徹底顛覆原有的生產(chǎn)流程，人工智能不僅可以自動完成任務(wù)，還可以實(shí)現(xiàn)全新的業(yè)務(wù)流程——讓用戶在生產(chǎn)過程中的地位變高。

用戶可以全流程參與產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級等環(huán)節(jié)，能自主定義自己所需要的產(chǎn)品，幫助更多的企業(yè)更快、更準(zhǔn)確的向大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型。

對產(chǎn)業(yè)服務(wù)拓展來說：AI讓用戶參與到制造生產(chǎn)流程中之后，制造業(yè)企業(yè)更容易展開業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，讓制造業(yè)不再是一錘子買賣，而是可以提供更多元化的服務(wù)。制造業(yè)從“硬邦邦”變得“更軟了”，可以更深刻地和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起。

你過去無法想象，像海爾這樣的制造業(yè)企業(yè)還能提供金融、電商服務(wù)；你同樣無法想象，上汽這樣的汽車企業(yè)還能提供汽車分時租賃和網(wǎng)約車、金融保險這些服務(wù)——這恰恰是制造業(yè)企業(yè)“變軟”的最佳案例。

AI技術(shù)發(fā)展只會加速這個進(jìn)程。要知道，AI最大的作用就在于提高運(yùn)算效率，降低連接成本，制造業(yè)企業(yè)可以通過AI連接用戶，拓展業(yè)務(wù)邊界，讓自己成為“AI+企業(yè)”。

智能商業(yè)化的上汽經(jīng)驗(yàn)

對大量制造業(yè)企業(yè)來說，AI這件事情雖然是某種“政治正確”，但卻毫無經(jīng)驗(yàn)。對于制造業(yè)來說，最大的挑戰(zhàn)就是讓AI的技術(shù)落地到行業(yè)。

同時在此過程中，最大的短板應(yīng)該是數(shù)據(jù)的開放和運(yùn)用，以及人工智能專業(yè)人才的稀缺。

不過，在上汽集團(tuán)的身上，卻可以看到領(lǐng)頭羊的成功經(jīng)驗(yàn)。充分利用汽車企業(yè)擁有的豐富場景，加快前沿科技布局，不斷擴(kuò)大“朋友圈”，持續(xù)推進(jìn)智能化研究與商業(yè)化應(yīng)用。

1、汽車正在變得更智能。

在AI的作用下，汽車產(chǎn)業(yè)將會是一個更開放、更多層次、更注重數(shù)字服務(wù)而非具體產(chǎn)品的全新生態(tài)系統(tǒng)。汽車硬件價值會不斷被稀釋，因?yàn)槠�車早已�?jīng)不再是過去的簡單的整車，而是高科技零部件、數(shù)字化內(nèi)容、汽車操作系統(tǒng)甚至是人工智能視覺系統(tǒng)等一系列價值體系所構(gòu)成的，而且系統(tǒng)和軟件以及數(shù)字化內(nèi)容的價值會越來越大。

所以你看到，今年6月，上汽成立了中國汽車行業(yè)第一家人工智能實(shí)驗(yàn)室，聚焦上汽豐富的應(yīng)用場景，提供解決方案，打造基于人工智能技術(shù)的“上汽大腦”。上汽在智能駕駛決策控制器、人機(jī)交互車機(jī)系統(tǒng)、車用高精度地圖、車聯(lián)通訊等關(guān)鍵領(lǐng)域，開展了扎實(shí)的技術(shù)與業(yè)務(wù)布局。

2、產(chǎn)業(yè)鏈正在變得互動性更高。

AI一大作用在于幫助制造業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模精準(zhǔn)定制，滿足消費(fèi)升級需求。企業(yè)更多是根據(jù)用戶的數(shù)據(jù)需求進(jìn)行產(chǎn)品定制，實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)。按需生產(chǎn)通過技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，以及數(shù)據(jù)的全面感知、收集、分析、共享，正在讓企業(yè)管理者和業(yè)務(wù)參與者重新審視制造業(yè)價值鏈的各個環(huán)節(jié)的價值。

制造業(yè)遲早會走向C2F模式——也就是Customer-to-Factory（顧客對工廠）。汽車也是如此。上汽正在打造影響汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的大規(guī)模個性化定制（C2B項(xiàng)目），與500多萬名“粉絲”的直聯(lián)與交互，讓用戶深度參與到產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售的全過程。這種做法會讓產(chǎn)業(yè)鏈變得更靈活，更適應(yīng)消費(fèi)者的需求。

3、汽車企業(yè)將從傳統(tǒng)制造商，向出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商升級。

汽車作為制造業(yè)變得更軟了，在這種環(huán)境之中，汽車產(chǎn)業(yè)會發(fā)生一次價值的重構(gòu)。汽車廠商會變成技術(shù)平臺提供商、汽車生產(chǎn)商、行車服務(wù)提供商、數(shù)字化內(nèi)容提供商。

這也恰恰正是上汽現(xiàn)在正在做的事情。比如說整合分時租賃和汽車租賃業(yè)務(wù)，努力打造一個功能全面、技術(shù)先進(jìn)的智慧出行服務(wù)平臺。結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品，整合相關(guān)資源打造服務(wù)生態(tài)圈，將服務(wù)內(nèi)容已覆蓋汽車后市場、網(wǎng)約車、金融保險、影音娛樂、充電停車等領(lǐng)域。

第四次工業(yè)革命的典范

以智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命，正在把人類帶入個性化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的生產(chǎn)時代。

第四次工業(yè)革命將徹底顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)方式，大大改變?nèi)藗兊闹�識技術(shù)創(chuàng)新方式，為人類帶來全方位的智能生活。

從“上汽經(jīng)驗(yàn)”的身上，我們能發(fā)現(xiàn)AI帶來制造業(yè)第四次工業(yè)革命的方向：

1、產(chǎn)品的智能化，即產(chǎn)品本身要具備自動存儲數(shù)據(jù)、感知指令、與控制中心通信的能力；

2、生產(chǎn)方式的智能化，可以初步根據(jù)消費(fèi)者的個性化需求進(jìn)行自動生產(chǎn)；

3、服務(wù)的智能化，單一的制造業(yè)產(chǎn)品正在和人們的生活服務(wù)緊密結(jié)合在一起，提供更多軟性的服務(wù)。

所有的理論都是基于實(shí)踐才會日臻完善，所以人工智能在實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)力，是上汽做人工智能，正是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的示范效應(yīng)的嘗試。從數(shù)學(xué)論證到實(shí)際應(yīng)用，意義很大。

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，專家學(xué)者普遍認(rèn)為，從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”、從“中國速度”向“中國質(zhì)量”轉(zhuǎn)變的進(jìn)程；必須加快對傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的改造升級；必須加快實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)�；�的生產(chǎn)理念向個性化、柔性化、服務(wù)化、綠色化、協(xié)同化的智慧制造理念轉(zhuǎn)變。

上汽的“新四化”恰恰是“中國制造”轉(zhuǎn)向“中國創(chuàng)造”的最佳案例。

文章來源：網(wǎng)絡(luò)

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