各地深化大氣污染防治，紛紛劍指VOCs排放“大戶”的涂料，管控范圍從涂料向下游行業(yè)擴(kuò)展。建筑、家具等涂料使用的重點(diǎn)行業(yè)環(huán)保壓力加大，“環(huán)保化”迫在眉睫。當(dāng)環(huán)保成為市場(chǎng)討論的熱點(diǎn)的時(shí)候，水性涂料順勢(shì)在涂料市場(chǎng)上變得炙手可熱。水性漆是以水稀釋劑、不含有機(jī)溶劑的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬，這樣看起來(lái)水性涂料是環(huán)保的，但同時(shí)也有不少朋友站出來(lái)對(duì)水性涂料的生產(chǎn)、使用過(guò)程以及后期處理提出了質(zhì)疑的聲音，那么我們就一起看看水性涂料的生產(chǎn)、使用以及后期處理都是否符合環(huán)保需求吧。

水性涂料生產(chǎn)方面：

首先，水性涂料的優(yōu)勢(shì)是VOCs排放降低，但它還是涂料，是化學(xué)品，里面的成分和油性涂料并沒有質(zhì)的改變，還是有樹脂、顏填料、助劑、溶劑等。有人曾計(jì)算過(guò)，相比傳統(tǒng)涂料，生產(chǎn)及使用1公斤水漆就可減少0.8公斤VOC的排放。從水性涂料本身來(lái)說(shuō)，它的組成成分中70%—90%是對(duì)人體及環(huán)境無(wú)害的水，制作過(guò)程中無(wú)需添加有機(jī)溶劑和甲醛、鉛、鉻等有害物質(zhì)。水性涂料成膜是隨著水分的揮發(fā)高分子顆�；ハ鄶D壓最終交聯(lián)而成，其VOC排放量極低（注意，是極低不是沒有），只占到傳統(tǒng)涂料的0%-10%，可最大限度地減少對(duì)大氣污染和對(duì)人體健康的損害。相比之下,水性涂料用水代替有機(jī)溶劑,可以大大降低對(duì)環(huán)境的污染。從這方面來(lái)說(shuō)，水性涂料的確更環(huán)保。但它并非零VOCS排放，它對(duì)大氣的污染只是相對(duì)減少了而已。

水性涂料使用方面：

目前VOC減排主要分為源頭消減、過(guò)程控制、末端治理3個(gè)方向，而使用部分正屬于過(guò)程的環(huán)節(jié)。不論水性涂料還是傳統(tǒng)涂料，施工時(shí)均有VOC釋放，過(guò)程管控極為重要。廣泛意義的過(guò)程管控包括兩個(gè)方面，一方面控制VOC散逸，另一方面降低VOC排放總量。以高標(biāo)準(zhǔn)的汽車涂裝為例，近日備受關(guān)注的涂裝綠島計(jì)劃經(jīng)過(guò)8年多的科研攻關(guān)和反復(fù)論證，實(shí)現(xiàn)了汽車涂裝VOC排放總量降低85%，VOC處理費(fèi)用降低70%。由于涂料全部為親水性基團(tuán)，整體基本實(shí)現(xiàn)低成本廢氣處理全內(nèi)循環(huán)，率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了全水性汽車涂裝的落地，經(jīng)過(guò)多年來(lái)對(duì)汽車售后領(lǐng)域如奧迪、奔馳、大眾、比亞迪等眾多知名品牌車輛跟蹤測(cè)試以及試商用，形成了從材料、設(shè)備、生產(chǎn)、質(zhì)量、服務(wù)、管理于一體的成建制團(tuán)隊(duì)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車綠色涂裝的潮流，為環(huán)保監(jiān)管部門實(shí)現(xiàn)污染治理和保障民生開辟了一套行之有效的解決方案。

水性涂料處理方面：

行文至此，關(guān)鍵的部分來(lái)了，水性涂料被人詬病得最多的部分就是它的生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的一些廢水、污水、廢液、廢渣等物質(zhì)對(duì)水源的污染。部分人認(rèn)為，水性涂料生產(chǎn)中要清洗的設(shè)備非常多，調(diào)漆缸、過(guò)濾器及過(guò)濾介質(zhì)、貯罐、貯槽等，清洗頻繁而復(fù)雜，清洗過(guò)后的廢液不容易處理。除此之外，其生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯存場(chǎng)所物料的跑、冒、滴、漏或意外事故都需要清洗，這部分洗滌水因發(fā)生的場(chǎng)所比較隨機(jī)，構(gòu)成污染也很難徹底清除。但是，隨著處理技術(shù)的進(jìn)步，如今已經(jīng)有環(huán)保處理企業(yè)通過(guò)新型的水處理工藝實(shí)現(xiàn)處理后，水質(zhì)清澈，無(wú)固體懸浮物。漆渣完全上浮，無(wú)沉降。漆渣體量少，重量低等效果。其工藝流程和原理如下：

（1）工藝流程：污水進(jìn)入一體機(jī)設(shè)備于化學(xué)品反應(yīng)區(qū)進(jìn)行固、液分離程序，處理后的水進(jìn)入渣、水分離區(qū)，渣浮水清。以刮渣設(shè)備刮出成塊漆渣，渣袋收集。渣袋漆渣送進(jìn)壓榨設(shè)備脫水干燥，脫出的水回用至水池。處理后的清水回流至集中循環(huán)水池。

（2）反應(yīng)機(jī)理：于 pH 7.5-8.0 的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中開始發(fā)揮以下各項(xiàng)特性:穿透(Penetration) —穿透樹脂或類樹脂的固體物；激爆(Explosion) — 目標(biāo)物的體積瞬間膨脹10倍；分離(Separation) —目標(biāo)物由水體中分離 ；網(wǎng)狀立體鏈接(Netting) —聚集成緊實(shí)漆渣 ；上浮(Flotation）—和水分離的目標(biāo)物帶氣上�。幻撍�(Shrinkage)—漆渣體積萎縮并擠出水分。

我國(guó)涂料行業(yè)在綠色環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升、品牌建設(shè)等方面的持續(xù)拼搏進(jìn)取，是行業(yè)保增長(zhǎng)過(guò)程中的原動(dòng)力，也是行業(yè)十四五期間的重點(diǎn)工作。2021年是十四五的開局之年，由涂料大國(guó)向涂料強(qiáng)國(guó)跨越的關(guān)鍵時(shí)期，相信到時(shí)候我國(guó)涂料行業(yè)將會(huì)樹立起一批綠色高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)國(guó)品牌。這些品牌也會(huì)以攜手產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展為愿景，開拓更多涂裝應(yīng)用領(lǐng)域并有針對(duì)性地解決重點(diǎn)涂裝應(yīng)用技術(shù)問(wèn)題，借助智能制造裝備與核心原材料創(chuàng)新推動(dòng)涂料技術(shù)的革新。

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