機械化涂裝生產(chǎn)已實現(xiàn)成熟模式，尤其是輥涂涂裝，在生產(chǎn)效率與涂料損耗方面，優(yōu)勢較為明顯，是板式家具和木門企業(yè)應(yīng)用較多的機械化涂裝方式之一。但是輥涂在施工過程中也會出現(xiàn)一系列的漆膜弊病，現(xiàn)總結(jié)幾點常見弊病，并提出預(yù)防方法，以供參考。

問題一輥痕

產(chǎn)生原因

輥痕產(chǎn)生的主要原因有：一是基材原因，基材涂裝前砂光不良、不平整；二是涂料原因，涂料在低溫環(huán)境下施工粘度過高；三是設(shè)備操作原因，施工時定量輥與涂布輥間距過寬、涂布量過大，傳送帶速度與涂布輥速度不一致；四是工藝原因，涂層間未全固化砂光，多次重復(fù)輥涂造成涂層堆積。

預(yù)防方法

預(yù)防輥痕的相關(guān)辦法有：

第一，基材涂裝前采用定厚砂光機進(jìn)行砂光以提高基材平整度，一般情況下，1m長度基材彎曲度必須控制在±2mm以內(nèi)，厚度誤差必須控制在±0.05mm以內(nèi)。

第二，在室溫過低或粘度過高的情況下可對UV涂料采取預(yù)加溫，來降低涂料粘度。

第三，施工時涂布量跟輥輪轉(zhuǎn)速、定量輥與涂布輥間距、涂布輥與被涂物間距這幾個方面有關(guān)，可根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整。然后定期檢測涂布輥與傳送帶轉(zhuǎn)速，兩者轉(zhuǎn)速要基本同步。

第四，工藝方面建議薄涂多次，涂層與涂層間最好二遍底漆（含膩子），全固化一次，然后砂光，之后再進(jìn)行下一道工序。

問題二附著力不良  

產(chǎn)生原因

附著力不良一般與以下幾個方面有關(guān)：一是基材涂裝前未做養(yǎng)生及特殊處理，基材含水率、含油率偏高；二是UV涂料含粉量偏高，施工時厚涂；三是施工過程中基材、涂層表面污染；四是涂層間砂光不良，有漏砂現(xiàn)象或砂光后放置時間過長。

預(yù)防方法

預(yù)防附著力不良要做到以下幾點：

第一，基材涂裝前要做養(yǎng)生及特殊處理，基材含水率宜控制在12%以內(nèi)。含油及特殊基材要先對基材進(jìn)行封閉，合理選用涂料產(chǎn)品及工藝設(shè)計。

第二，UV輥涂施工時建議單次涂布量：透明底漆20-25g/㎡、透明面漆5-8g/㎡，實色底漆15-25g/㎡、實色面漆8-14g/㎡。

第三，施工過程中基材表面或涂層間嚴(yán)禁油、水污染，特別要注意夏季施工人員抬板后粘染的汗?jié)n，油水分離器及時排水。

第四，砂光時要選用合適的砂紙、砂帶（底漆砂光一般用320#-400#砂紙），砂光要仔細(xì)、無漏砂，砂光后4小時內(nèi)應(yīng)進(jìn)行下一道工序施工，隔夜施工時要重新砂光。

問題三走油

產(chǎn)生原因

走油一般都與基材、設(shè)備、涂層、涂料和涂裝環(huán)境污染有關(guān)，例如：基材放置時間太長，表面被油、水等物質(zhì)污染；空壓機油水未及時排放造成砂光機、除塵機等設(shè)備氣管管道污染；施工時開啟的涂料未做相應(yīng)遮蔽保護(hù)措施，造成涂料污染；施工后輥涂機、傳送帶、紫外光固化機未清潔保養(yǎng)等。

預(yù)防方法

預(yù)防涂層走油要做到以下幾點：

第一，空壓機油水分離器要定期排放，定期對相關(guān)設(shè)備管道進(jìn)行清理維護(hù)。

第二，是施工前檢查輥涂設(shè)備有無雜質(zhì)或異物污染，施工中盛漆容器和回油槽要遮蔽保護(hù)，基材砂光后放置時間要控制在4小時內(nèi)，隔夜施工要重新砂光再進(jìn)行下一道工序。

第三，施工完畢后要對輥涂機、回油槽、傳送帶用專用溶劑清洗（大批量生產(chǎn)不需每天清洗），并用干凈的碎布擦干，為確保UV固化機燈管的能量及使用壽命，建議每周用棉球蘸專用酒精對燈管及反光罩擦拭清理維護(hù)。

第四，做好涂裝環(huán)境7S管理并注意車間通風(fēng)。

希望以上內(nèi)容能幫助廣大家具企業(yè)加深對輥涂常見弊病的了解。只要我們在施工前對相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試、首件試產(chǎn)、校對，施工中巡線、維護(hù)，施工后對設(shè)備清洗、保養(yǎng)并做好涂裝環(huán)境7S管理，就可有效降低弊病產(chǎn)生的機率，減少、降低返工，提高生產(chǎn)效率。

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