它是板式家具里常見的UV涂裝方式，也是UV省漆利器，油漆利用率接近100%，漆膜效果豐厚飽滿，成本控與技術(shù)控的心水涂裝方式——淋涂。下面介紹一下關(guān)于淋涂的小知識以及常見問題和解決方案。

淋涂原理

淋涂也稱作幕簾涂裝，它是一種非接觸式的涂布方法，適用于黏度較小的UV涂料。涂料通過“刀口”，或窄幅縫從上淋下，涂布到下方通過傳動裝置的被涂物上，多余的涂料進(jìn)入回收容器，再循環(huán)使用，不造成涂料的浪費。淋涂機一般分為重力式淋涂機和壓力式淋涂機。

板式家具的完美搭檔

淋涂機多用于全平面家具板件、裝飾板、地板、櫥柜等表面進(jìn)行面漆涂裝，可一次性完成板件涂裝，獲得高豐滿度的涂膜。

淋涂示意圖

高手都有脾氣

UV淋涂的使用環(huán)境需為水平堅實的地面，場地必須為無塵，不能使用風(fēng)扇，以免影響涂裝品質(zhì)。

淋涂涂裝

UV淋涂線排布 

定厚砂光機→除塵機→輸送機→膩子機→UV固化機→輸送機→雙輥涂布機→3米紅外流平箱→UV固化機 →輸送機→底漆砂光機→除塵機→雙輥涂布機→UV固化機→平輥+激光輥→3米紅外流平箱→UV固化機 →輸送機→底漆砂光機→除塵機→雙輥涂布機→UV固化機 →淋幕機→6米紅外流平箱→UV固化機 →輸送機→下線

完整UV淋涂線排布 

但隨著淋涂工藝的推廣，有很多客戶表示對淋涂工藝愛不起來，感覺這個不如噴涂、輥涂好操作，感覺設(shè)備很嬌氣，對光油也很挑剔，在使用過程中問題不斷：氣泡、破幕、橘皮、豐滿度不好等等一系列問題。那么今天就給大家總結(jié)下uv淋涂工藝中常見的一些問題及解決方案。

1、氣泡

首先應(yīng)該判斷氣泡是在哪里形成的，先觀察在漆槽里是否有氣泡，再觀察上油口管道是否有氣泡，最后觀察漆幕上是否有氣泡。

原因：

水溫/油溫，溫度過高，會把光油內(nèi)的引發(fā)劑或其他物質(zhì)析出，產(chǎn)生沉淀，改變光油性質(zhì)。溫度過低，光油黏度變高，不利于消泡。

泵速，泵速過快引起泵壓過高，油漆進(jìn)入淋幕機中沖過壁面，導(dǎo)致氣泡生成。泵速過慢又容易引起不成幕或斷幕。

循環(huán)回流速度，回流過大，回流的油漆沖到漆槽中不斷產(chǎn)生的氣泡，循環(huán)速度又過快，沒有消泡過程。

設(shè)備原因。

光油/漆消泡性能不好。

涂布量太少，也容易出現(xiàn)狀似小氣泡的顆粒點，當(dāng)漆膜厚度小于空氣中灰塵的粒徑時，產(chǎn)品表面也會形成類似氣泡的雜質(zhì)。

基材表面有針孔等瑕疵，也會造成淋涂完后產(chǎn)品表面有氣泡等雜質(zhì)。

方案：

常溫下，漆槽內(nèi)水溫50℃——60℃、油溫45℃——50℃即可。

根據(jù)氣溫及氣壓調(diào)整泵速，不能過快或過慢。

回流漆出口需放置緩沖裝置，以防回流漆沖濺起過多氣泡。

提前(前一天下班前)把淋涂光油倒入漆槽,靜止一晚可以自然消泡，開機后先給漆槽加熱到油溫45℃后，再開循環(huán)。（冬季要適當(dāng)提高油溫）

2、跳幕（破幕）

原因：

從光油方面分析一般是由于光油污染或者油溫過高造成的，uv光油在未固化前帶有靜電，會吸附車間內(nèi)的灰塵，會造成光油的污染導(dǎo)致破幕。油溫過高后，黏度變低，也會導(dǎo)致破幕。

從設(shè)備方面分析，淋涂機在工作時，或多或少會接觸紫外線，有部分光油會固化在淋涂機頭上，形成一些凝膠狀的物質(zhì)，這種物質(zhì)會造成漆幕薄厚不一，也會導(dǎo)致破幕。當(dāng)油泵不能正常工作時，油量達(dá)不到成幕的上油量，也會破幕。另外，電壓不穩(wěn)或者設(shè)備運行不穩(wěn)定時，也會導(dǎo)致跳幕。

方案：

做好車間的防塵工作，打磨車間和淋涂車間要分開，盡量不要同時進(jìn)行。

控制好油溫，45℃——50℃即可。

漆槽內(nèi)的光油始終要保持漆槽一半以上,同時不能沒過過濾網(wǎng)。

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